En sus 20 años de historia OTIS ha marcado diferencias con el resto de fabricantes en lo que se refiere a mantenimiento y limpieza de las armas de fuego, siendo reconocido por los expertos como el sistema mas avanzado del mundo.

Sus mejoras frente a otros equipos de limpieza han convertido a OTIS en equipo oficial del FBI, DEA, US Army, Special Forces y numerosos cuerpos policiales.

El sistema de limpieza OTIS está basado en unos utensilios de fácil manejo que garantizan el máximo respeto por la integridad del arma y que pueden guardarse y transportarse en un mínimo espacio.

Tanto los diseños desarrollados por OTIS como los materiales seleccionados están pensados para conseguir el mejor mantenimiento posible de tu arma de la manera más sencilla y de esta forma, prolongar su vida útil y asegurar un perfecto funcionamiento.

¿Qué diferencia a OTIS de otras marcas de lubricantes?

OTIS es un Kit de limpieza, que incluye gratas, cables, aceite limpiador y lubricante, trapo de limpieza y otros accesorios.

Otras marcas incluyen 2 sprays, uno lubricante/limpiador y otro que es lubricante y proteje contra oxidación. Por tanto, se trata de un spray únicamente que comentan lo hace todo: Arranca la suciedad, limpia, lubrica, aisla de la humedad, etc….

Cualquier entendido en armas sabe que estos sprays son efectivos si el arma está limpia. Pero antes de aplicar el spray debes limpiar el arma. Y ahí es donde entra OTIS.

Mucha gente no utiliza sprays, porque las armas no necesitan aceite en todas las piezas, y la naturaleza de la aplicación en spray hace que finalmente tengamos aceite por todo el arma. OTIS dispone de unos vídeos-guía que indican como mantener y lubricar las armas. Explican cómo y dónde debes aplicarlo.

Finalmente, todos los aceites protegen contra la humedad y la oxidación. El problema de muchos aceites es que contienen residuos como silicona, grafito y otros, que provocan que a la larga el arma funcione mal, ya que crean una pasta con el polvo y la suciedad.

El aceite es un aceite muy licuado, para que quede justo el aceite necesario en las partes que friccionan mecánicamente y el resto se marche arrastrando la suciedad y otros residuos.